Kivnon Logística gik i sidste måned konkurs, da selskabet forsøger at omstrukturere og omformulere den spanske udbyder af automatiserede guidede køretøjer eller AGV'er.Robotrapportenkontaktede virksomheden for flere detaljer om nyhederne.
På spørgsmålet om årsagen til konkursen sagde en talsmand for virksomheden: "AGV-markedet har oplevet bemærkelsesværdige skift på det seneste, især påvirket af udfordringer i bilsektoren, en af de største brugere af mobil robotteknologi. Dette har skabt en ringvirkning, som bremser væksten i nogle områder."
"Men andre industrier, såsom logistik og e-handel, fortsætter med at drive efterspørgslen, mens de leder efter effektive automatiseringsløsninger til at imødekomme det stigende driftspres," sagde Kivnon-repræsentanten.
Ifølge The AGV Network viste virksomhedens regnskaber aktiver på €25 millioner ($26,4 millioner US) mod forpligtelser på €20 millioner ($21,1 millioner), med €15 millioner ($15,8 millioner) skyldte finansielle institutioner.
Kivnons hovedkvarter og produktionsfaciliteter er i Barberà del Vallès, nær Barcelona. På trods af, at virksomheden genererede €19 millioner ($20 millioner) i omsætning i 2023, rapporterede virksomheden tab før skat på €800.000 ($845.000).
Kivnon for at fortsætte støtten
Kivnon sagde, at den har installeret over 6.000 robotter på verdensplan siden grundlæggelsen i 2007, og dens portefølje omfatter 10 forskellige modeller af AGV'er. Køretøjerne er typisk indsat i materialehåndtering og logistikapplikationer i produktion og lager.
Virksomheden sagde, at det planlægger at fortsætte støtten til sin installerede base.
"Vores prioritet er at sikre kontinuitet for vores kunder," sagde talspersonen. "Målet er, at deres produktionsprocesser forbliver upåvirkede, og de kan fortsætte deres drift problemfrit, uanset eventuelle organisatoriske ændringer. Denne forpligtelse vil udvide med den næste virksomhed, der tager føringen."
Fremtiden er stadig ubestemt for Kivnon. Men ifølge talsmanden "er der et bindende tilbud på plads, men der er nu et vindue åbent for, at andre virksomheder kan komme med nye forslag."
