På nuværende tidspunkt omfatter AGV's relativt modne navigationsteknologier: magnetstribenavigation, todimensionel kodenavigation, lasernavigation, visuel navigation osv. På det tidligste brugte mobile robotter hovedsageligt magnetstribenavigation og QR-kodenavigation. Fordelen ved disse to navigationsmetoder er, at de er billige og relativt lave omkostninger, men ulempen er, at når produktionsindholdet og procesflowet ændrer sig, skal sporet omplaceres. Ikke kun er processen besværlig, men også tilbøjelig til menneskelig indblanding eller skade, hvilket fører til fejlvurdering. Derfor kan sådanne traditionelle mobile robotter ikke rigtig hjælpe fabrikker. Det ændrede sig ikke før fremkomsten af laser SLAM navigation.
Den såkaldte SLAM refererer til simultan lokalisering og kortskabelsesteknologi. Med denne teknologi kan mobile robotter selvstændigt lokalisere og navigere i ukendte miljøer uden at lægge spor på forhånd. På denne måde spares besværet med at installere sporet. Det forbedrer ikke kun arbejdseffektiviteten, men sparer også implementeringsomkostninger og tid. Derfor har laser SLAM navigationsrobotter i de senere år tiltrukket sig mere og mere opmærksomhed.
Laser scenenavigation AGV, uden nogen ekstra positionering, kan bruges med det samme, og vedligeholdelsen er enkel. Når laserscenenavigationen AGV støder på en forhindring, kan den automatisk omveje, udføre forskellige opgaver forskellige steder og automatisk justere for at imødekomme de skiftende miljø- og produktionskrav.